De dakkapel kraakt of tocht bij wind: wat betekent dat?

Het symptoom: bij stevige wind hoor je de dakkapel — een kraak, een tik die terugkomt, of een fluittoon langs het kozijn. Soms voel je het ook: een luchtstroom bij de aansluiting die er bij windstil weer niet is.

Waarom juist dan: een dakkapel is een uitstekend bouwdeel met een verticaal voorvlak, en wind zet daar druk op die het dakvlak zelf niet krijgt. Het KNMI omschrijft windstoten als kortdurende rukwinden van minstens 50 kilometer per uur en spreekt vanaf 75 kilometer per uur van zware windstoten. Zulke vlagen komen in stoten, niet constant — en dat is precies waarom je het hoort als een tik of een kraak in plaats van als een gelijkmatig geluid.

Drie oorzaken onder hetzelfde symptoom. Eén: werking in de constructie zelf, waarbij houten delen bij belasting langs elkaar bewegen — een kraak die telkens op dezelfde plek zit en met de jaren luider wordt, verdient aandacht. Twee: kier- en naaddichting die is verhard; dan hoor je vooral fluiten en voel je tocht, en zit het probleem bij het kozijn of de aansluiting. Drie: losgeraakte bekleding of randafwerking die bij een vlaag opwipt en terugvalt — dat is de tik die je op onregelmatige momenten hoort.

Wat je zelf kunt vaststellen: houd bij bij welke windrichting het optreedt en of het geluid uit het kozijn of uit de constructie komt (leg je hand op het kozijn bij een vlaag — voel je het meebewegen?). Zoek van binnenuit naar tocht met een aansteker of een velletje papier langs de naden. Wat je niet doet is naar buiten leunen of op het dakje stappen om te kijken: het Arboportaal stelt over maatregelen tegen valgevaar dat boven de 2,50 meter dit wettelijk verplicht is, en ook daaronder maatregelen nodig zijn als er valgevaar is. Kier- en aansluitherstel valt onder dakkapelrenovatie (€ 1.500-6.000); is de constructie zelf op, dan komt vervanging (€ 6.500-11.000) in beeld. Elk richttarief staat in de prijsindex.